Техническое обслуживание воздушных компрессоров

Техническое обслуживание воздушных компрессоров проводится между ремонтами (не плановыми, плановыми) с целью обеспечить надежную работу без перебоев. Для выполнения такой работы обращайтесь в ПромКомпрессор-Сервис по телефону или заполните форму на сайте. Состав работ по обслуживанию заключается в контроле за функциональностью компрессоров, чистке, промывке узлов и деталей. Чаще всего оборудование работает, все делается в выходные и перерывы. Из нашего опыта мы делаем вывод, что профилактическое обслуживание обязательно для обеспечения непрерывности работы винтовых и поршневых компрессоров.

Что такое техническое обслуживание компрессоров, когда и как проводится

За эксплуатацию и обслуживание компрессора отвечает владелец. Правила определены производителем в технической документации. Не допускается превышение нагрузки, нарушение температурного режима.

Техническое обслуживание винтового воздушного или поршневого компрессора — это:

диагностика;
выявление неисправностей;
ремонт/замена запчастей, узлов.

Регламентированное обслуживание выполняется обязательно, согласно графику, указанному в техдокументации. Не регламентированное проводится в зависимости от состояния техники. Компрессор чистится, регулируется, меняются детали, определяется время до следующего ремонта. По сути регулярные ТО профилактические мероприятия. Смазать узлы и заменить некоторые детали может механик, для диагностирования, предотвращения простоев, проведения ремонта лучше привлечь специалиста из ПромКомпрессор-Сервис.

Какие работы выполняются при техническом обслуживании воздушных компрессоров

Техническое обслуживание воздушного компрессора бывает 3-х видов: каждодневное, еженедельное, неплановое/плановое.

После каждой смены механик предприятия проверяет температуру агрегата, течь масла, удалить воздух и воду из ресивера, определить уровень шума и вибраций.

Еженедельно проверяется:

фильтр воздуха;
резьбовые соединения;
натяжение, качество ремня;
уровень масла;
чистота радиатора.

Состав работ технического обслуживания воздушного компрессора сервисным инженером:

внешний осмотр креплений приборов управления и контроля, кабелей, отводов воздуха с целью определить целостность;
проверка пневматики, гидравлики, состояния подшипников, контактов;
очистка от пыли, загрязнений;
продувка;
замена масла;
определение натяжения ремней с последующей регулировкой/заменой;
очистка/замена фильтров, сепаратора;
смазка подшипников в электродвигателе.

Технического обслуживания компрессора воздушного типа подразумевает так же проверку электромагнитного клапана, регулятора всасывания. Все эти мероприятия позволяет выявить любую неисправность своевременно, продлевает срок эксплуатации деталей, узлов, воздушного компрессора.

Техническое обслуживание и ремонт поршневых компрессоров

Поршневой воздушный компрессор дешевле винтового примерно на 30%, используется для работы с перерывами, обладает более низким КПД, обязательным водяным охлаждением. Необходимость в техническом обслуживании возникает после каждой смены, через определенные периоды эксплуатации.

Состав каждодневного обслуживания компрессора поршневого воздушного:

осмотр для выявления посторонних шумов, подтеков, нарушений целостности кабеля, работоспособности манометра;
определение уровня масла, замена, если оно потемнело, побелело;
проверка, подтяжка соединений;
уборка пыли, грязи;
удаление из ресивераконденсата.

Обслуживание компрессора поршневого воздушного после 50-и часов эксплуатации:

затяжка болтов;
очистка, натяжка ремней.

ТО поршневого воздушного компрессора после 100-а часов эксплуатации:

после охлаждения масла до 50-80^оС слить старое, залить новое;
проверить фильтр, всасывающий воздух, очистить или заменить.

После трех сотен часов эксплуатации поршневой воздушный компрессор требует:

полной замены масла;
натяжения/замены ремней;
проверки/дотяжки креплений платформы, двигателя, блока цилиндров.

Фильтр воздуха меняется через 600 часов эксплуатации, обратный клапан через 1200 часов.

Частые неисправности поршневого воздушного компрессора

Неисправности делятся на механические, электрические, эксплуатационные.

К первой группе относятся:

загрязнение, повреждение фильтра воздуха;
неверный выбор масла, влекущий за собой перегрев, поломку колец, разрыв шатунов, повышенный износ цилиндров и поршней.

Электрические неисправности возникают из-за обрывов в обмотках, нарушений контактов, аварий, связанных с напряжением, износом изоляции.

Поршневой воздушный компрессор не должен работать дольше 30-и минут. При нарушении этого правила эксплуатации ломается трубопроводная арматура, вентилятор, манометр.

При наличии квалифицированного механика самостоятельно можно провести мелкий ремонт:

очистить ремень, установитьновый;
прекратить попадание воздуха из ресивера очисткой/заменой прокладки, очисткой седла;
долить/заменить масло;
протестировать цепь питания.

При серьезных рабочих сбоях обращайтесь в сервисный центр.

Техническое обслуживание винтовых и поршневых компрессоров в ПромКомпрессор-Сервис

Чтобы получить консультацию, заказать диагностику, ТО, ремонт, свяжитесь с менеджером, укажите характеристики оборудования и свое местоположение. Он пошлет на ваш объект специалиста, который проведет диагностику, составит акт по поломкам и смету. Если расчеты вас устроят, сервисный инженер проведет работы по ремонту или обслуживанию.

В ПромКомпрессор-Сервис работают специалисты, обладающие высоким профессионализмом и огромным опытом, позволяющими провести ремонтные работы и техническое обслуживание качественно и в короткие сроки. Для диагностики используется современное оборудование и инструмент, оригинальные запчасти, поставляемые производителями. Если эксплуатация компрессорного оборудования осуществляется без участия сервисных специалистов, чаще всего расходы увеличиваются из-за необходимости устранять последствия неквалифицированного вмешательства.

Услуги ПромКомпрессор-Сервис:

Узнать стоимость, заказать продукцию или получить дополнительную информацию Вы можете, позвонив нам +7 (905) 177-07-79 или заполнив форму: